据悉，5月6日，一艘名为“SINAR SOLO”的集装箱船与巴拿马型散货船“TAHO AUSTRALIA”，在印度尼西亚廖内岛北部的拉高岛附近的新加坡海峡相撞。

　　事故导致，集装箱船右舷区域遭受损坏，另外还有几个集装箱也出现损坏。

　　此外，散货船表面也遭受了损坏，但事故发生后不久，该轮被允许恢复航行，当时它正在从巴西桑托斯前往中国的途中。

　　集装箱船在碰撞地点附近抛锚，随后于5月7日移至新加坡锚地。截至UTC5月7日1300时，保持在同一位置。事发时“SINAR SOLO”正在从新加坡驶往泰国曼谷的途中。

　　该艘集装箱船近期挂靠情况如下：

　　根据大船期数据显示，“SINAR SOLO”轮运力为1060TEU，服务于东南亚支线，涉及多家共舱船公司：

　　“SINAR SOLO”信息和共舱船司

　　近期有货物配载在该船转运的货代货主要注意了，及时关注船公司信息、货物受损情况及船舶动态，以免延误带来影响。

　　“SINAR SOLO”资料图

　　目前国外疫情期间政策多变，对外贸物流货代行业影响巨大